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以下是4米分体庭院灯（口径165mm）的设计配置要点，结合功能性与景观性需求整理：

一、参数匹配

1. 灯杆主体设计

- 材质：

- 主杆：热镀锌钢材（壁厚≥3mm，抗风等级≥10级），表面静电喷塑（户外粉，耐候性强，颜色可选深灰、古铜、黑色等）。

- 法兰底座：Q235钢板（厚度≥8mm），尺寸建议300mm×300mm×10mm（匹配165mm口径稳定性），预留4个Φ14mm安装孔。

- 口径过渡：

- 底部口径165mm，顶部口径可收窄至100-120mm（分体式灯头安装位），锥度均匀（如1.5-2mm/m），避免视觉突兀。

2. 灯头（分体式）配置

- 尺寸适配：

- 灯头底座接口直径≤120mm（与灯杆顶部口径匹配），建议采用螺纹或卡扣式安装（便于拆卸维护）。

- 灯头整体高度建议300-400mm，宽度400-600mm（根据造型调整，如方形、圆形、仿古灯笼形等）。

- 光源与电器：

- 光源：LED模组（功率20-30W，色温3000K暖光/4000K中性光，光效≥120lm/W，防眩设计，UGR＜19）。

- 驱动电源：内置恒流驱动（IP65防水，效率≥90%，寿命≥50000小时）。

- 透镜：PC材质光学透镜（透光率≥92%，配光角度60°-120°，根据照明场景选：步道用窄配光，广场用宽配光）。

二、结构与细节设计

1. 分体式连接稳定性

- 加固设计：

- 灯杆顶部焊接10mm厚法兰盘（直径120mm），与灯头底座通过4颗M8不锈钢螺栓固定（防松脱设计，配弹簧垫片）。

- 灯杆内部穿线孔直径≥20mm（便于电线穿接，预留100mm线头），接口处用硅橡胶密封圈防水。

2. 景观性与安全性

- 造型风格：

- 结合场景：中式庭院可选灯头仿铜雕花+主杆竹节纹；现代简约风可选灯头几何线条+主杆哑光金属色。

- 透光罩：亚克力/PC材质（厚度3-5mm，表面做磨砂或乳白处理，防眩光同时提升光线柔和度），或玻璃材质（场景，需加防撞保护）。

根据道路类型和车流量确定高杆灯安装间距时，需结合通行需求、照明标准及实际场景特性，具体方法如下：

一、按道路类型划分的基础逻辑

1. 城市主干道（快速路/交通动脉）

- 特点：车道多（≥4车道）、车速快（60-80km/h）、夜间车流量大，需高亮度、均匀照明。

- 灯杆高度：20-35米（覆盖宽路面）。

- 安装间距：

- 对称布灯时，间距50-80米（如灯杆高25米，间距约60-70米）；

- 需结合光束角（宽光束角灯具可适当增大间距），确保路面平均照度≥20-30lx，均匀度≥0.4。

2. 次干道/支路

- 特点：车道较少（2-4车道）、车速中等（40-60km/h）、车流量适中，照明标准略低于主干道。

- 灯杆高度：15-25米。

- 安装间距：

- 对称布灯时，间距40-60米（如灯杆高20米，间距约50-60米）；

- 单侧布灯时，间距30-40米，保证照度≥15-20lx，均匀度≥0.35。

3. 支路/小区道路

- 特点：车道窄（1-2车道）、车速慢（≤40km/h）、车流量小，以功能性照明为主。

- 灯杆高度：10-15米。

- 安装间距：20-40米（如灯杆高12米，间距约30-35米），照度≥10-15lx即可。

二、结合车流量的动态调整原则

1. 高车流量（高峰时段密集）

- 调整方向：缩小间距（比标准值减少10%-20%）。

- 原因：车流密集时，驾驶员需更清晰的路面视野，缩短间距可减少照明盲区，避免因光线不足引发事故。

- 示例：主干道车流量超2000辆/小时，25米高杆灯间距从70米缩至60-65米。

2. 中低车流量（常规通行）

- 调整方向：按标准间距设计，或适当增大10%（需校验照度）。

- 原因：车流量较小时，照明均匀度要求可适度降低，兼顾节能与成本。

- 示例：次干道车流量＜1000辆/小时，20米高杆灯间距从50米增至55-60米。

雷达站监控杆的防雷接地系统设计需遵循相关和行业规范，主要依据《建筑物防雷设计规范》GB 50057和《通用雷达站设计标准》GB51418-2020等。具体设计标准如下：

- 接闪器设置：雷达天线平台应安装接闪杆，高度按滚球法计算，材料不应影响雷达电磁波探测特性，可采用高强度复合材料管。位于高山、海岛的雷达站应设置水平方向的接闪器。接闪杆应安装在雷达站点，确保覆盖整个设备。

- 引下线要求：建（构）筑物专设引下线不应少于2根，应保持电气连接通路，并以短路径对称敷设。引下线与平行布设的各类天线、馈线等间距不小于1.8m。

- 接地系统设计：应采用共用接地装置，接地体围绕建（构）筑物环形设置。可利用建筑物基础钢筋作为自然接地体，不满足要求时增设环形人工接地体。相邻建筑（构）物接地体之间至少用两条埋地接地线互相联通。接地电阻值通常应符合《建筑物防雷设计规范》GB 50057的规定，一般要求≤4Ω。

- 线路防护：室内外配电线路、通信线路不得直接架空进入机房，应全程采用铠装电缆，直接埋地敷设或敷设在金属槽（管）内。电缆屏蔽层、金属屏蔽（管）首尾应电气贯通并在两端接地。

- 等电位连接：机房内应建立低阻抗的等电位连接基准网，各设备机柜应至少引出两条接地线，就近与接地网络可靠电气连接。所有进入雷达站设施的金属管道及外来导电物，均要在雷电防护区交界处进行总等电位连接，后续防护区交界处进行局部等电位连接。

- 电涌保护器（SPD）安装：应根据雷电环境及保护对象重要性确定防护等级，合理设置在各防雷区的界面处。在配电线路总配电箱等与LPZ1区交界处，设置I类或Ⅱ类试验的电涌保护器作为级保护，后续防护区交界处可设置Ⅱ类或Ⅲ类试验的电涌保护器作为后级保护。信号线宜在设备的出入端口装设适配的电涌保护器。