电动高杆灯路灯灯杆生产、路灯灯杆、希科节能 ：

多色杆：假如路灯杆的颜色为两种颜色，那同单色相比，处理一颗所需要的时间是单色的两倍，有人会好奇了，这有什么麻烦的？喷完一种颜色，路灯灯杆，再喷另一种颜色，后一块烘烤不就行了吗？实则不然，单臂双臂路灯灯杆，上面我们提到过，塑粉是通过静电吸附的，如果两种颜色同时喷，那这两种颜色就没有分界线了，就会相互吸附，这样喷出来自然就不成样子了。喷双色路灯杆的步骤，先要喷一种颜色，喷好后就要进行烘烤，烘烤后晾凉，然后用合适的遮挡围布将喷好的部分遮住，使其它颜色的塑粉无法吸附到已喷好的位置，然后在需要喷塑的位置喷好后，再将遮挡围布撤下来，再一次进行烘烤，从而完成喷塑工艺。

凡是单色以上的路灯杆，每多一种颜色，就意味着多付出成倍的时间，和成倍的加热原材料，所以在价格上边略高于单色路灯杆，这也不足为奇了。

　灯杆厂家除资金、用工、土地、运输成本上升外，威海路灯灯杆生产，节能减排压力与日俱增，企业在结构调整升级如环保、技改和节能减排等方面的投入明显增加;产能过剩、无序竞争严重制约着企业的生存环境;在一些财政增收压力较大的地方还存在收过头税等加重企业负担的现象。面对新常态，灯杆厂家必须及时作出抉择，电动高杆灯路灯灯杆生产，针对新常态的境况进行分析和改革，以促进太阳能路灯厂家的整体发展。只有跟进时代的趋势，努力改革和创新，为自身企业量身定做一条创新之路，方能在竞争中稳步前行灯杆所处的环境恶劣，由于长期的风吹日晒、雨雪侵袭，所以必须由专业人员定期逐项检查进行及时的维修和养护，以提高其使用寿命，确保使用安全。一般每半年检查一次。

铝合金路灯灯杆维护前准备1、熟悉图纸，明确要求，准备材料与工具。

2、检查机械部件是否正常完好。如:各部件连接螺栓结合是否牢固，轴承是否有润滑，等等，磨损的零部件要及时更换。

3、检查电动机的接地系统是否牢靠，锈蚀严重的要进行除锈处理。

4、检查蜗轮蜗杆减速机、安全联轴器和离合器。清除油垢，添加齿轮油。检查蜗轮蜗杆的磨损情况，当齿轮减薄或有沟痕时应予更换。安全联轴器不得轻易松动或调整。