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另外，高速公路路面都很平坦，无明显坑槽，路况保持较好，锥形喷塑路灯灯杆，安全系数更高.

2、路面反光标志满足需求

高速公路上安装路灯，对司机来说是不是更安全更方便呢?答案是否定的哦.

路灯照明是不连续的、不均匀的.对高速行驶车辆司机来说，这种明暗交替会造成视觉误差(错觉)，非常危险.此外，也会很快造成眼睛疲劳.而且路灯照明度较差，而且是散射光，会使长途行驶中的驾驶员眩目，造成驾驶安全隐患.

那没有路灯，司机夜间在高速公路上行驶怎么办?

当外界照明不足，车辆大灯可以为司机提供更安全的照明.由于没有对向车阻隔，夜间可以开远光灯行驶(这个开车的朋友一定很有体会).这也是一些司机即使在灯光明亮的城市街道上行驶时也喜欢开大灯(远光灯)的原因(当然，这是不好的驾驶习惯).

车辆夜间行车，完善的路面标志和反光标志完全满足需要.夜里，在汽车前灯的强烈照射下，交通标志上的反光膜会将光线定向反射，照亮路面，并能将各种交通标志清晰地反射到司机的眼里，足以完成方向引导的功能.

3、造价不低，管理麻烦

我国的高速公路总里程有十万多公里，全路段安装路灯，必定是一笔不小的花费.而且高速公路线路的车辆流量随机性太强，6米海螺臂路灯灯杆，为了少量车的通行全线安装路灯，势必造成巨大的能源浪费.另外，高速公路穿州过省，各路段分段供电和管理也是一个棘手的问题.

综上，庭院灯景观灯路灯厂家，在高速公路上安装路灯并不一定科学，也不节能.虽说高速公路安全系数较高，夜间行驶仍需仔细.

太阳能路灯杆采用的太阳能电源绿色环保，自然界处处可见，这就节省了铺设供电线路所需要的材料，节省了大量的人力物力，提高了施工效率。此外，灯杆绿色环保、节能降耗、使用寿命长、产品结构稳定，具有非常好的社会效益和经济效益。采用密封防水、高可靠性多功能接线盒，路灯灯杆，盒内装有旁路二极管，连接端采用易操作的专用公母插头，使用安全、方便、可靠。

　　灯杆符合国家能源环保政策，清洁可再生能源，不消耗常规电能，无需电费，不用铺设电缆、后期设备维护成本低、安装周期短、使用寿命长、电源独立安全性能高、安装成本低等，而市面电路灯，受供电影响、每年有较高用电费用、需要挖沟布线、设备更换频繁、管理维护费用高、安装成本高，安装时间周期长。

对灯杆厂家来说，管理机制、生产成本的控制等内部链条间的关系要理顺，在人员不变条件下，人均产值高一点，管理模式节约一点，采购成本便宜一点，企业内部体系要融会贯通，而不是处处受制;对外而言就是产品的价值链条，一个企业要想稳固发展，就要扎扎实实练好基本功。厂家电话