监控立杆-希科节能 ：

防爆监控杆与普通监控杆的区别在于是否具备防爆性能，前者专为环境设计，后者仅适用于的常规场景，具体差异体现在以下4点：

1. 功能不同：

- 防爆监控杆：功能是防止自身或周边设备产生的电火花、高温引燃环境中的物质（如燃气、粉尘、挥发性化学品），同时能抵御外部冲击，保护杆体及内部线路。

- 普通监控杆：功能仅为固定监控设备、提供安装支撑，无防爆设计，无法应对环境。

2. 材质与工艺不同：

- 防爆监控杆：多采用高强度不锈钢（如304、316）或经过特殊防腐、防静电处理的合金材质，杆体连接处、线路接口会做密封防爆处理（如使用防爆密封圈、隔爆外壳），避免火花泄漏。

- 普通监控杆：多为Q235碳钢（表面镀锌/喷塑防锈），材质和工艺仅满足常规承重与防锈需求，无防爆处理。

3. 适用场景不同：

- 防爆监控杆：用于危险环境，如石油化工厂区、燃气站、煤矿井下、粉尘车间（面粉厂、饲料厂）、油漆车间等。

- 普通监控杆：用于的常规场景，如道路、小区、商场、学校、公园等。

4. 设计标准不同：

- 防爆监控杆：需符合国家或行业的防爆标准（如GB 3836系列、IEC 60079系列），出厂前需经过防爆性能检测，确保达到对应防爆等级（如Ex d IIB T4 Ga）。

- 普通监控杆：仅需符合常规的结构强度、防锈等标准（如GB/T 2423系列），无防爆检测要求。

人行道红绿灯监控杆选用3米高度，是平衡监控需求、安装成本与行人安全，具体原因可归纳为3点：

1. 适配监控视角，满足抓拍：人行道监控的目标是抓拍行人闯红灯、非机动车越线等近距离场景，3米高度能让摄像头以“低角度”覆盖斑马线及周边1-5米范围，画面更清晰（可识别行人面部、非机动车车牌），避免因高度过高导致监控画面“远距离模糊”。

2. 降低安装与维护成本：相比道路主干道6-8米的高杆，3米杆体材质更轻便（多为轻型钢材），无需大型吊装设备，安装效率更高；后续维护（如摄像头调试、线路检修）时，工作人员借助简易梯子即可操作，无需高空作业，大幅降低人力和时间成本。

3. 保障行人与环境安全：人行道量大，3米高度可避免杆体因过高、过重导致的倾倒风险（尤其在台风、暴雨等恶劣天气下）；同时，较低的高度不会遮挡周边商铺招牌、行人视线，也不会与树木、电线等市政设施产生冲突，更适配人行道狭窄的空间环境。

交通标志杆材质及参数

交通标志杆材质以金属为主，材质为Q235碳素钢（占比超90%），特殊场景辅以铝合金、不锈钢，具体参数如下：

1. 主流材质：Q235碳素钢（通用型）

- 材质特性：强度高、韧性好、易加工，成本适中，适配各类户通场景（道路、高速、路口）。

- 关键参数：

- 屈服强度：≥235MPa（保证杆体承重稳定性）；

- 抗拉强度：375-500MPa（抗风、抗冲击，应对天气）；

- 壁厚规格：根据杆高/跨度调整，常规6-12mm（杆高6米以下用6-8mm，10米以上用10-12mm）；

- 防腐处理：热镀锌+静电喷塑（镀锌层厚度≥85μm，喷塑层厚度≥60μm），防护等级≥IP65，耐候性强，使用寿命8-15年。

2. 特殊材质：铝合金（轻量化场景）

- 材质特性：重量轻（密度仅2.7g/cm³，约为钢材的1/3）、耐腐蚀，无需复杂防腐处理。

- 关键参数：

- 材质型号：6061-T6铝合金（高强度铝合金，适配中小型标志）；

- 屈服强度：≥276MPa，抗拉强度：≥310MPa；

- 适用场景：城市人行道、小区道路等低承重、需频繁维护的区域，杆高通常≤4米。

3. 特殊材质：不锈钢（高腐蚀/高洁净场景）

- 材质特性：极强耐腐蚀性、美观度高，无需防腐处理，表面光洁。

- 关键参数：

- 材质型号：304不锈钢（常规耐腐蚀）、316不锈钢（高盐雾/海边场景）；

- 屈服强度：≥205MPa，抗拉强度：≥515MPa；

- 适用场景：海边道路、桥梁、化工园区等高腐蚀环境，或机场、高铁站等洁净度要求高的区域，成本为钢材的3-5倍。

需要我根据具体场景（如高速路、海边道路、城市路口）推荐适配材质及详细参数清单吗？