希科节能(图)-青岛路灯厂-路灯 ：

6 米太阳能路灯市电和太阳能互补的工作原理如下：

白天，太阳能电池板接收阳光并将其转化为电能，通过控制器存储到蓄电池中。此时，路灯处于关闭状态。当夜幕降临，光线变暗，控制器会首先检测蓄电池中的电量。如果蓄电池电量充足，控制器会控制蓄电池向路灯供电，路灯亮起。随着使用时间的延长，如果蓄电池的电量逐渐降低到一定程度，控制器会自动切换到市电供电模式，以保证路灯持续正常工作。在白天，当太阳能电池板再次产生电能并且蓄电池电量未充满时，控制器会控制太阳能继续为蓄电池充电，以备夜间使用。这种市电和太阳能互补的方式，既充分利用了太阳能这一清洁能源，又通过市电补充保证了路灯在连续阴雨天气或蓄电池电量不足时的正常照明，提高了路灯系统的稳定性和可靠性。

20 米路灯的灯光亮度通常可以调节。

一方面，现在很多路灯采用智能控制系统，可以根据不同的时间、天气状况和交通流量等因素自动调节灯光亮度。例如，在深夜车辆和行人较少时，降低灯光亮度以节约能源；在恶劣天气条件下，提高灯光亮度以确保道路安全。

另一方面，一些的路灯还可以通过人工远程控制的方式调节亮度。管理人员可以根据实际需求，随时调整路灯的亮度，以满足特定场景的照明要求。

不过，也有一些较为简单的路灯可能不具备亮度调节功能。具体是否可以调节亮度，还取决于路灯的类型、配置和所采用的技术。

选择3米路灯的色温时，需要考虑以下因素：

一、不同色温的特点

1. 低色温（2700K - 3000K）

- 这种色温的灯光偏暖黄色，类似于传统的白炽灯颜色。它给人一种温馨、舒适的感觉，在居民区的小路等需要营造安静氛围的地方较为适用。例如，在一些小区的内部小道上，使用低色温路灯可以让居民在夜间行走时感到放松，而且低色温灯光睛的刺激相对较小。

2. 中色温（3500K - 4500K）

- 灯光颜色为中性白色。这个色温下的照明效果比较清晰，既不会像低色温那样过于暖黄而可能影响对物体颜色的准确判断，也不会像高色温那样显得清冷。在城市的普通街道、小型公园等场所，中色温路灯可以提供较为平衡的照明，兼顾视觉舒适度和对周围环境的准确呈现。

3. 高色温（5000K - 6500K）

- 高色温的灯光呈现出冷白色甚至偏蓝白色。它的优点是照明亮度高，在需要高亮度照明的场所，如一些交通要道或者商业步行街的入口处等，高色温路灯可以让环境看起来更加明亮，提高可视性。但是，这种色温可能会让人感觉比较刺眼，长时间处于其照明下可能会造成视觉疲劳。

二、根据使用场景选择

1. 安全性考虑

- 如果是在需要高度警觉的区域，如道路弯道或者有较多行人与车辆交汇的路口，高色温路灯的高亮度可以提高安全性，让行人和司机能更清晰地看到周围的环境。

2. 环境氛围营造

- 如前文所述，在居民区、休闲广场等更注重氛围的地方，低色温或中色温路灯会更合适。

3. 周边环境的协调性

- 如果路灯周围有很多树木或者古建筑，低色温或中色温的路灯可能会与自然环境或传统建筑风格更加协调，不会产生突兀的感觉。