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LED路灯的散热器一般都采用铝合金，但是铝合金的化学性质非常活泼，容易与酸碱发生反应它也很容易氧化。虽然经过阳极氧化处理后其耐蚀性有了很大的提高，但仍不能保证灯具安装时氧化膜不被破坏。当氧化膜被破坏时，铝合金的化学活性就会显现出来。在一些污染严重的地方容易发生酸雨，酸水会积聚在灯体的某些缝隙和凹槽中。的灯体不仅影响外观和散热，还影响机械性能。另外，“裸”路灯受制于散热器本身的结构特点，极易积尘积雪。散热器上覆盖的灰尘会大大降低铝合金的散热性能，而表面的雪似乎更有利于散热，但实际上，在寒冷的天气里，灯具的散热是足够的，而且大量的雪实际上会影响散热。灯杆会产生巨大的压力

在国内LED产业面临种种困难的同时，来自欧盟、美国等主要出口国计划提高产品标准的消息再次袭来。

据广东WTO/TBT通报咨询研究中心（以下简称“TBT研究中心”）测算，广东LED出口企业将增加生产成本约40亿元。据悉，欧盟对定向灯和LED灯提出了高能效要求。只有能效指数大于0.2的定向LED灯和定向荧光灯才能进入欧盟市场，比之前的能效要求高出2.5倍。

美国在通报中对定向灯和LED照明产品的合格评定和市场监督检验程序提出了更高的要求，企业的检测成本也将相应增加。

　太阳能LED路灯生产厂家的增加针对这全部制造行业的良性发展趋势是十分有益处的。生产厂家增加了，其市场竞争或许也就会变得更加猛烈了，以便使自身可以在这类猛烈的市场竞争之中获得市场竞争的优点，众多的生产厂家会持续的提升本身的各个领域，无论是以产品品质层面来讲，還是从服务水平上边来讲，還是从商品的创新能力来讲。那样就会强有力的促进全部制造行业的飞速发展提高。

　　其次、从顾客层面看来太阳能LED路灯生产厂家很多了，这就代表人们众多的顾客拥有大量的挑选，可以有大量类型的商品能够 供大伙儿挑选。人们能够 随意的挑选自身信任的生产厂家、能够 说顾客的挑选范畴好多好多提升了。