路灯-济南路灯-希科节能 ：

在现阶段，高杆灯产品的较位段正在不断改写所有产品的较格，目前来看，很多人都会发现高杆灯的制造本钱正在呈现逐渐上升的状态，随着各种物料价格上涨，倒逼大量传统产品的企业不断开始转型，现在每一个地方对于高杆灯这种产品的需求量都在逐渐增强，越来越多人都希望能够在生产过程当中结合自身传统优势翻开全新的市场，但是承载着以人为本以及回归到用户实质需求的服务理念却越来越少，大多数企业在服务的过程当中，对于高杆灯的生产同样也有自身见解。

高杆灯这种产品在进行实际生产过程当中全部都是以人为本，而且他们在生产的过程时，所有的产品都有各种不同的视觉功效，在视觉功效或者是生理和心理研究这一方面作为主要的基础，在开发上更加具有科学意义，以人为本的舒适性，并且有健康的照明产品和解决方案，所以说当下以人为本的高杆灯越来越被更多人所提及，而且这种产品使用的人也越来越多。

LED路灯推广的比较，现在的LED路灯产品现已逐渐老练，节能优势凸显。LED路灯的散热及规划方面都不断涌现出一些新的处理思路，寿数及光质量方面的问题也不断得到处理。一些LED路灯企业刚刚春节就连续接到了国外的一些订单。概括考虑之后，我们有选择性的接了一些单，也扔掉了一些单，我们认为现在更应该将产品的质量做好。这样的主意在LED路灯企业中正在成为一种趋势，在履历了商场的紊乱之后，我们本年都将关键放在了不断进步LED路灯产质量量上来，业界对进步照明质量的呼吁也初步引起企业的更多关注，究竟LED为未来路程照明商场的竞争供给了一次重塑职业次第的机会，在深刻理解商场需求的基础上，可以等待未来更大的商场。

现在LED路灯技术正处于开展阶段，进步的空间巨大。与传统光源比较，LED路灯在一些路程照明范畴(如城市次干路、支路、街区，村庄路程等)已具有替代其他光源的优势。据媒体报道，美国能源局在加州奥克兰市进行的LED路灯性方案评价研究结果发现，每盏LED路灯运用的平均功率为77.7瓦，比较高压钠灯HPS的平均功率121瓦省下了约35%，以一年4100小时的运作时间核算，估量一年可以省电178千瓦时。大部分欧美厂商的产品会集在小型路程、次干路、商业街区、宅院等运用规划，目标在于替代250W以下的高压钠灯或金卤灯。

按现在LED路灯技术和概括来看，LED路灯运用到10米以下的次干路、支路中节能优势非常显着。假设未来3-5年，LED光源功率打破150lm/W，LED在路程照明的各个邻域将取得飞速开展。