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现在大多数的灯杆采用太阳能,具有很多的优点,减少破坏,由于采用太阳能,没有埋电线,所以不会被分子私自利用电或者挖电线等;可以降低成本,包括建设成本,维护成本等都很低;安装简单,不需要用电,也不需要铺设电线,水泥基础比较好弄,维护成本低廉,寿命长,几乎不用怎么维护;更为节能环保,对保护环境作用很大,符合可持续发展战略,而且国家也倡导利用这种灯杆;更安全,因为是采用太阳能供电,不会产生触电危险,如果是用电的话,安装起来更为复杂,还需要考虑安全因素,不能触电。灯杆应为钢质框架结构,经整体热浸锌防腐处理,随钢丝绳一同升降,除本身配备的防雷接地系统外,要求具有足够的结构强度,可方便的拆开,便于安装,所有连接件应为不锈钢材质。杆内的各种供电电缆和通讯电缆应通过卡具与钢丝绳可靠连接,自身不承受重量。再次,该产品结构及基础结构尺寸计算,主杆为十二边棱锥形,为运输方便,采用插接式,每节一次成形,依招标人确定的外观形状及厂家的构造参数按抗震7级、抗风力级设防;插接长度不得小于500mm,插接好后配合间隙不得大于3mm,并设有可靠的限位装置和坚固装置





长臂信号灯杆是近年来推出的,用于交通信号管理的新型产品,采用一次成型加工技术而成,选用型钢板,经大型剪板机下料,1200吨大型压力机成型后焊接、校直、热镀锌、喷塑,并可根据用户要求生产不同长度、不同规格、不同喷塑色彩的六角、八角、多角不等边锥形长臂杆,也可生产圆形锥度长臂杆、等径长臂杆、矩形方管长臂杆,长臂杆不仅具有美观大方、挺拔的外在优点,还具有强度高、耐腐蚀、重量轻、安装方便、造价适宜等内在优势,是美化城市环境,提高交通能力的理想产品。
信号灯杆是交通信号中的重要组成部分,是道路交通信号灯的重要构架部分。信号灯杆按照结构分为八角信号灯杆,圆柱信号灯杆,圆锥信号灯杆。按照结构可以分为单悬臂信号灯杆,双悬臂信号灯杆,框架信号灯杆,一体化信号灯杆。信号灯杆在道路交通中主要用来支架交通信号灯,使交通信号灯位于交通有利的位置。现实中人们只重视交通信号灯,但是信号灯杆作为交通信号灯的支架,也起着非常重要的作用。