希科节能(图)-庭院灯路灯-路灯 ：

在安置路灯灯杆前，要相识产物的光源、产物的特点，针对门路现实和参考的照明尺度，联合投资预算，路灯，公道地选用光源，以充实发挥光源的节能、配光性、配件组合的上风;在光照性能包管的条件下，得当加大灯具间距，以节物的数目，济南路灯厂，得当进步产物高度，以革新光照结果，同时尽大概在门路的中心分开带布杆，以节流工程用度;联合门路工程，适时提前参与产物的杆位选定、底子施工和预埋，以便实时发明题目，公道变动，包管质量，节流投资。

灯杆厂家介绍一般用来评估LED路灯照明系统，多会以可靠度与使用寿命来进行检视，尤其是在路灯型的公共设施导入方面，为了实现具低耗电量的LED光源路灯设施，在LED的元件、照明控制系统与灯具设计，整体结构都需要达到高可靠性与高光通量输出要求…

LED路灯设计并不如家用照明光源单纯，因为LED路灯的使用环境较为恶劣，设置于户外需能耐受强风、早/晚巨幅温差，为达到照明目的元件的发光效能还有高光通量要求，5米路灯，不只是照明系统本身需要达到设计要求，搭配的驱动电路、灯壳、散热设计等，都必须搭配达到终的产品审核要求，才能达到高可靠度、长使用寿命的设计目的。

在路灯相关的行业网站上除了价格高的图片广告外，地是软文营销。例如说写相关的路灯灯杆的技术文章，在便于理解举例的时候，以自己公司为例，这也是无形当中提升自己公司的曝光度，这就是软文营销。注意点：形式多样性一文章要加入相应图片，如路灯灯杆的生产过程中的设备介绍，加入图片能让阅读者更容易理解，还有一种方式也是很有效的，提供一些专业实用的资料供。在行业网站还是有很多专业人士访问的。其实在路灯灯杆的内容传播的过程中，从制作到发布，制作中考虑的因素更多。涉抓住客户兴趣：广告的我们都知道，有趣、好玩、贴近生活的事情。人们才会记忆的时间长。在之前的路灯灯杆的软文发布中，庭院灯路灯，要作到让消费者自愿记住你的产品。如在之前的文章中写到，＂遇险路灯灯杆上的一串数字能自救＂，这篇文章的点击率很高，当消费者以一种主动心态记住金定路灯灯杆教给他们怎样利用路灯杆上的数字自救，金定的形象也连同这些日常的知识以一种“故事戏剧化情节”进入了人们的记忆库。

道路照明设计中太阳能路灯灯杆对节能具有重大贡献的还有一项就是选择运行方式。目前使用较多的有两种方式：一是采用全、半夜灯运行方式，另一种是采用安装节电装置。这两种方式各有利弊，现作如下分析比较。

1、全、半夜灯运行方式

全、半夜灯运行不论是单侧布置或双侧布置，一般是不提倡用关闭一侧路灯的办法。这种方法虽然不需要增加投资，但是它对照明的质量（照度、均匀度）影响很大。另一种是采用间隔亮灯、熄灯的方法。此种方法对照明的质量影响相对来讲要小一些，但要另外增加一条半夜灯线路，总投资有所增加。较好的一种方法是采用双光源的灯具，在后半夜可关闭其中一盏光源。这种方法对照度有一些影响，但对均匀度基本没有影响。它也需要增加一条半夜灯线路，并且双光源的灯具的价格较高，所以总投资增加较多。上面对全、半夜灯的节能运行方式进行了定性的分析，下面对它们的经济也作一些比较。（仅对不同的部份和按本地的价格计算）

例：一条三相路灯线路，安装有400W高压钠灯48盏，平均间距35m，功率因数单灯补偿到0.8。（电源点到盏灯距离为35m）

道路路照明的节能首先是要注重设计。路灯杆在确定道路照明的标准时，要合理选择照度值。城市道路照明设计标准[CJJ45-91]中，规定的平均照度值为20Lx，随着社会的发展，适当提高也是可以的。但目前有的城市要求过高，平均照度值远远超过标准。从某种角度来看，亮一些当然好，但是我们应该以近期的国力为基点，实事求是，量力而行，不可盲目攀比，不切实际的超前，造成不必要的浪费。

在道路照明设计中选择节能电器也是一种行之有效的节能措施。例如选用发光的光源，尽可能少用发光效率较低的白炽灯和高压灯；选用的灯具，不要使用配光不合理和光效低的灯具；推广使用电子镇流器，逐步取代电感式镇流器；完善对单灯进行无功补偿，提高功率因数，减少线路上的能耗损失。