监控立杆-龙门架监控立杆-希科节能 ：

监控杆装车卸车注意事项

1.用于运输监控杆的卡车车厢两侧必须焊接1米高的护栏，每侧4根。车厢底部和监控杆的每一层由两端内侧1.5m的方木隔开。

2.运输过程中的存放地点应平整，以保证底部的监测杆接地和受力均匀。禁止在每层的中间和底部放置石块或异物。在放置过程中，滑道也可以放置在两端的内侧。相同的标准滑轨用于三点支撑。每层滑道的支点在一条垂直线上。

监控杆

3、装车完成后使用钢丝绳绑扎，防止监控杆在运输过程中因波动而损坏。装卸监控杆时，应使用起重机进行吊装。吊装过程中，山东监控立杆，应选择两个吊点，一次两个吊点的上限。在操作过程中，禁止碰撞、急剧下降和错误悬挂，禁止将监控杆直接从车上滚下。

4、卸车时，车辆不得停放在道路的斜坡上，每次卸车一根，其他监控杆应盖紧;只有当剩余的电杆被牢固地捆绑起来，它们才能继续运输。施工现场应平整。监控杆的两侧都用石头塞住，以防摔倒。

监控杆的运输和装卸过程是一个非常详细的过程，因此这些操作必须按照上述要求进行，以确保运输过程中的安全，防止不必要的伤害

1、位置央求：路途交通标志杆应设置在车辆、行人前进方向易于浮现、识认的地点。应根据具体情况设置在路途右侧，路途分隔带或车行道上方。单幅面路途在路途右侧无设置条件时，可在路途左边设置。

2、视点央求：路途交通标志杆选用柱式或附着式设置结构时，应尽量削减标志杆面临驾驶员的眩光，标志杆面应与路途中线笔直或成视点：禁令跟唆使标志为0至45度，指路跟忠告标志为0至10度。

3、高度央求：交通标志杆选用悬臂式、门架式设置方法时，监控立杆，标志杆下缘距路面的高度宜大于5米，附着于其它路途设施时，应不低于被附着物的净空高度。

每个厂商在开发过程中都有自己的概念，所以在生产产品时，具体的产品在厂商方面是不同的，3米3.5米4米5米监控立杆，自然价格也是不同的。对于每一个买家来说，选择的厂商是非常重要的。同时，认真分析厂商在整体运营中的声誉也非常重要。

因此，我们可以更好的了解监控杆的不同价格，龙门架监控立杆，希望每个采购人员都能从多个角度分析产品采购的知识。了解了这些采购内容后，就可以买到高质量的产品，从而对具体产品的价格有一定的了解。

监控是社会结构中不可或缺的一部分。监控不仅可以起到监控的作用，而且成为很多案例查询案例的重要依据。在监测装置中，监控杆已成为一种非常必要的产品。在了解本产品的过程中，了解哪种产品在使用过程中能保证良好的监控效果是非常重要的。

对监控立杆的安装要求和建议：

　　一、安装方式：通过基础螺杆与摄像杆基础连接固定，安装完毕后可用水泥将基础螺杆盖住以防螺杆损坏。

　　二、安装要求：1、安装牢固2、摄像杆中心线应与水平面垂直3、摄像杆上成180o 角两腰形孔的中心连线应与道路走向平行。

　　三、杆内线缆和控制箱可以在立杆前进行穿放和安装，敷设线缆要防止线缆损伤，控制箱要注意防水。

　　四、摄像机及辅助光源安装：安装方式：通过抱箍将云台部件固定于摄像杆上。安装要求：1、安装牢固2、走线孔应正对摄像杆腰形孔。3、路口施工时要安置车辆警示标示，要有专人负责安全，安全摄像机及辅助光源时要使用登高车，立监控杆时要注意车辆行人的安全。

　　五、接地体安装：1、接地体的焊接应采用搭焊。2接地体安装点下方应无任何管道、线缆经过；3、接地体安装完成后，应使用接地摇表测量接地电阻大小，要求接地电阻小于 4Ω。注意雨后不应立即测量电阻。