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当前，照明业界不少有关“智慧（能）路灯”的论坛都把讨论的重点放在WIFI、广播、信息屏、充电桩等与路灯照明无关的功能上。这也导致了不少城市照明管理部门认为，路灯照明，所谓的“智慧路灯”只是多了几种与路灯毫无关系的功能罢了，这些功能与“智慧路灯”无关，与路灯管理部门无关，“智慧（能）路灯”名不符实。因为，所谓的“智慧（能）”只在于灯杆上。这种利用路灯杆作为载体，安装多种不同的物联网设备：如交通监控、报警按键、污染物监控、环境传感器、气象、救助、WIFI、广播、信息屏、充电桩、大数据采集等于一体的产品，叫多功能灯杆，而不是智慧（能）路灯。

多功能灯杆的载体必须在确保道路照明安全运行的前堤条件下安装，因为路灯照明才是路灯的本职工作，灯杆上的功能都与城市的管理有关，这也是我国正在构建的智慧城市所需要的。但这种产品本身没有技术创新，只是将各种技术整合在路灯灯杆上的一种模式创新。这种形式充分利用了路灯杆在城市中无处不在的优势，资源共享，以路灯杆为载体，互联互通，为提高城市智能化管理，加快反应速度提供了手段。

路灯杆用多厚的，通常得看是多高的路灯杆，单臂灯还是双臂灯，壁厚为2.5厘，2-4米的路灯上用的，3-3.5厘，4-9米的路灯上用的，4厘到4.5厘5厘6厘，厚的用在8-15米高的路灯。还有就是根据抗风要求不同，厚度也不同，太阳能风能路灯一般用的材料都要比普通路灯用的材料厚，一般在4-6厘左右。

灯  如今各个领域的产品全部集成化，统一化，功能不再单一，一专多能将是以后的发展趋势，对于我们的照明领域来说也是如此。广播，通信，路灯，亮化，公共安全等等全部可以在一根简单的灯杆中进行，这样既节省了空间又节约了成本，何乐而不为呢。

根据道路照明设计所采用的灯具种类和灯杆高度的不同，道路照明灯杆可分为常规灯杆、中杆、高杆三大类。常规灯杆根据材质的可分为木质杆、钢筋混凝土杆、钢质灯杆和玻璃钢灯杆，中、高杆照明的灯杆以钢质为主，装饰性庭院灯具由铝合金灯归纳、铸铝或铸铁灯杆、陶瓷灯杆等。杆顶上的灯臂(架)有单挑、双挑和多臂架等形式样。道路照明使用广泛的是钢质灯杆，其优点是美观、坚固、耐用。本章节主要介绍钢质灯杆。

1、钢质灯杆可分等径杆、圆锥形、多边形锥杆，常见的典型横截面形状有六边形、八边形、圆形，通常为整块钢板经裁剪后一次折边成型而成，灯杆锥度比一般为10‰～12.5‰，采用Q235型等优质钢板，led路灯厂家，壁厚≥3.5或4.0mm。锥形钢质灯杆的优点是结构合理，外形新颖美观，施工安装方便。路灯灯杆厂家介绍不锈钢灯杆的缺点和要由于施工质量致使的缺点所占比重较大。首要体现:一是电缆沟的深度不可，铺砂盖砖没有按标准进行施工;二是过道管的制作和设备不符合恳求，两端没有按标准做成嗽叭口;三是铺装电缆时在地上拖着走;四是基础的预埋管不按标准恳求施工，首要是预埋管过细，再加上一定的弯度，穿电缆时恰当困难，在基础底部出现'死弯'情况;五是线鼻子压接和绝缘包缠厚度不可，经过长时间工作就会相间短路。

　　2、材料不过关

　　从近几年处理的缺点情况来看，材料质量低也有很大要素。首要体现是:导线含铝少，导线对比硬，绝缘层薄。这种情况近几年较为广泛。